Traxxas Rustler VXL Brushless 1/10

Le Rustler VXL Brushless 1/10 est le stadium truck emblématique de Traxxas, ici en version renforcée avec un kit de mise à niveau ultra-robuste installé en usine. Sa motorisation brushless Velineon offre une accélération franche et une vitesse nettement supérieure à un moteur à balais, tout en réduisant l'entretien.

Un excellent choix pour l'amateur qui veut un stadium truck rapide et increvable, aussi à l'aise en bashing intensif que pour rouler vite sur une surface dégagée.

• Corps ProGraphix® sans clip
  • Retrait facile d'une seule main
  • Cage intérieure renforcée
  • Loquet robuste surdimensionné
  • Protection robuste contre le retournement de toit
  • Aile en plastique composite moulé
• Kit de mise à niveau ultra-robuste installé
  • Fusées en C, porte-essieux et blocs de direction renforcés
  • Arbres de transmission à usage intensif, diamètre surdimensionné, essieux de 6 mm, hexagones de roue en acier
• Système radio haute puissance TQi™ 2,4 GHz
  • Émetteur TQi à 2 canaux
  • Récepteur micro 5 canaux avec sécurité intégrée et ports de télémétrie intégrés
  • Compatible avec le module sans fil TQi Traxxas Link (en option)
  • Stocke et charge automatiquement les paramètres de jusqu'à 30 modèles compatibles Traxxas Link
  • Bouton multifonction programmable, boîtier récepteur étanche breveté
  • Contrôleur de vitesse électronique étanche VXL-3s™ : trois profils de conduite programmables, configuration EZ-Set® en un bouton, grand dissipateur thermique, détection de basse tension LiPo en deux étapes, compatible NiMH (6-9 cellules) et LiPo (2-3 cellules)
• Moteur sans balais Velineon®
  • Aimants néodyme frittés à ultra haute température
  • Conception nécessitant peu d'entretien
  • Roulements à billes efficaces et à grande vitesse, rotor équilibré avec précision
  • 3500 kV
  • Finition anodisée bleue brillante
• Système de gestion de la stabilité Traxxas® (TSM)
  • Améliore l'accélération en ligne droite et le freinage sur surfaces à faible adhérence
  • Maintient la stabilité de la direction pour des dérapages contrôlés à l'accélération
  • Ne ralentit jamais le camion, il ne perd jamais l'accélération
  • Assistance de l'émetteur réglable de désactivée à 100 %
• Châssis
  • Conception à centre de gravité bas pour une maniabilité réactive
  • Conception modulaire de baignoire composite
  • Verrouillage du dispositif de maintien de la batterie
  • Barre anti-cabrage intégrée renforcée
  • Pare-chocs avant surélevé pour franchir les trottoirs
• Transmission
  • Transmission intégrale permanente par arbre
  • Différentiels avant et arrière à engrenages en acier remplis d'huile
  • Engrenage à grand pas de 32
  • Embrayage à glissement renforcé Torque Control™ avec plaquettes en aluminium
  • Arbre de transmission central en aluminium anodisé
• Pilotage
  • Servo 2075 monté sur châssis
  • Conception à double levier coudé avec servo-sauveur intégré
• Suspension
  • Biellettes de réglage du pincement et du carrossage en acier de 4 mm
  • Bras de suspension HD
  • Amortisseurs ultra-résistants remplis d'huile
  • Supports d'amortisseurs avant et arrière robustes
  • Ressorts revêtus de poudre blanche
• Roues et pneus
  • Grandes roues chromées noires de 2,8 pouces
  • Pneus Talon™ EXT
• Roulements à billes étanches
• Visserie hexagonale avec revêtement en oxyde noir antirouille
• Batterie et chargeur non inclus, vendus séparément